A túltöltés elkerülése aszilárdtest akkumulátoregy drón esetében a megfelelő töltő használatával, a gyártó korlátainak betartásával és a „beállít és felejtsd el” töltési szokások elkerülésével kezdődik. Annak ellenére, hogy a szilárd és félig szilárdtest akkumulátorok biztonságosabbak és robusztusabbak, mint a régebbi vegyszerek, a folyamatos túltöltés továbbra is csökkenti az élettartamot, és idővel biztonsági problémákat okozhat.
Ismerje meg a szilárdtestalapú drón akkumulátorát
Félvezető és félvezető drone akkumulátorokszilárd vagy gélszerű elektrolitot használjon, és úgy tervezték, hogy meghatározott feszültség-, áram- és hőmérséklet-ablakon belül működjön. Az ablakon belüli tartózkodás az alapja a túltöltés elkerülésének.
Ellenőrizze a címkét és az adatlapot:
Maximális töltési feszültség a csomagban vagy cellánként.
Javasolt és maximális töltőáram (C-ráta).
Megengedett töltési hőmérséklet-tartomány.
Kezelje ezeket az értékeket szigorú határértékekként, különösen a professzionális drónokban használt nagy energiájú csomagok esetében.
Használja a megfelelő intelligens töltőt
A szilárdtest-akkumulátor túltöltésének leggyorsabb módja, ha nem megfelelő töltőprofillal párosítjuk. Egy kompatibilis, intelligens töltő drámaian csökkenti ezt a kockázatot.
Használja a drón vagy akkumulátor gyártója által meghatározott töltőt, vagy olyat, amely kifejezetten támogatja a szilárdtest- vagy félszilárd kémiát.
Győződjön meg arról, hogy a töltő:
Érzékeli a megfelelő cellaszámot és csomagfeszültséget.
Az adott akkumulátortípushoz ajánlott töltési profilt használja.
Automatikus lekapcsolás teljes töltésnél és túlfeszültség védelemmel rendelkezik.
Kerülje az olcsó „univerzális” töltőket, amelyek nem tartalmaznak pontos feszültséghatárokat vagy kémiai támogatást.
Bízzon a jó BMS-ben, ne csak a hardverben
A modern szilárdtestalapú dróncsomagok általában integrálnak egy akkumulátor-kezelő rendszert (BMS), hogy megvédjék a túltöltést és más hibákat.
Válasszon olyan akkumulátorokat és drónokat, amelyek:
Tartalmazza az intelligens BMS-figyelő feszültséget, áramerősséget és hőmérsékletet valós időben.
Támogatja az olyan védelmet, mint a túltöltés leállítása, a cella kiegyensúlyozása és a hőleállítás.
Tartsa naprakészen a firmware-t, hogy a BMS logikája és töltési görbéi naprakészek legyenek és a csomagodhoz optimalizálva legyenek.
Állítson be konzervatív töltési célokat
A túltöltés elkerülése és az élettartam meghosszabbítása érdekében gyakran jobb, ha nem tolja a félvezető akkumulátorokat minden ciklusban az abszolút maximumra.
Rutin küldetésekhez:
Fontolja meg a 80–90%-os töltést 100% helyett, amikor nincs szükség teljes kitartásra.
Tartsa le a 100%-os díjakat hosszabb, kritikus repülésekre.
Kerülje az ismételt ultragyors töltéseket, kivéve, ha azok egyértelműen az adott akkumulátormodellhez jóváhagyottak.
A hőmérséklet szabályozása töltés közben
Még a biztonságosabb szilárdtest-kémiai anyagok is rosszul reagálnak a töltésre szélsőséges hőmérsékleten.
Csak az ajánlott hőmérsékleti tartományon belül töltse (gyakran szobahőmérséklet közelében; kerülje a fagyközeli és magas hőmérsékletű körülményeket).
Hagyja kihűlni a csomagot egy megerőltető repülés után, mielőtt bedugná.
Töltés közben tartsa távol az akkumulátorokat és a töltőket közvetlen napfénytől, forró járművektől és rossz szellőzésű helyektől.
Ne hagyja az akkumulátorokat a töltőn
Sok „túltöltési” esemény nem hatalmas feszültségcsúcsok, hanem hosszú ideig tartó, teljes töltöttségen ülve, még csatlakoztatott töltővel.
Maradjon a közelben töltés közben, és húzza ki egyszer:
A töltő 100%-ot vagy „tele” állapotot mutat.
A várt töltési idő lejárt.
Kerülje az éjszakai töltést, és ne hagyja csatlakoztatva a csomagokat órákig a befejezés után.
Ha a rendszere támogatja, használjon töltési időzítőket vagy alkalmazásfigyelmeztetéseket, hogy emlékeztesse az akkumulátor kihúzására.
A szilárdtest akkumulátorokat megfelelően tárolja
A megfelelő tárolási szokások támogatják a biztonságos töltést, és csökkentik a problémák esélyét a következő csatlakoztatáskor.
Néhány napnál hosszabb tároláshoz hagyja a csomagot közepesen (gyakran 40-60%) töltött állapotban, ne legyen tele.
Használjon „tárolási mód” vagy „tárolási töltés” beállítást, ha a töltő vagy a BMS kínál ilyet.
Rendszeresen ellenőrizze az akkumulátorokat fizikai sérülés, szokatlan felmelegedés vagy szokatlan teljesítmény szempontjából, és vegyen ki minden gyanúsan kinéző vagy viselkedő csomagot.
Kövesse a drón gyártójának útmutatásait
Különbözőszilárdtest drone akkumulátorokeltérő optimális töltési stratégiákkal rendelkezhetnek, még akkor is, ha hasonló technológiát használnak.
Mindig kövesse:
A drón és az akkumulátor kézikönyvében javasolt töltési feszültség, áramkorlátok és profilok.
Bármilyen speciális útmutatás a gyorstöltésről, a hőmérsékleti korlátokról és a tárolásról.
Ha bizonytalan, válasszon óvatosabb beállításokat és szokásokat, hogy megóvja az akkumulátor élettartamát és a repülés biztonságát.