Szilárdtestű drone akkumulátorokígéretesek az FPV-versenyekhez, de ma már nem egy az egyben helyettesítik a magas C-tartalmú LiPo-csomagokat, ha a cél a maximális ütés, az ultragyors válaszadás és a legalacsonyabb erősítőnkénti tömeg.
Amit az FPV versenyzés valóban megkövetel az akkumulátortól
Az FPV versenyakkumulátorok egészen más életet élnek, mint a nagy hatótávolságú vagy kereskedelmi forgalomban lévő UAV-csomagok.
A versenyzőknek brutális robbanóáramra van szükségük a másodperc törtrésze alatti gázcseréhez, nem csak a hosszú repülési időhöz.
A feszültségnek a lehető legmerevebbnek kell maradnia a hatalmas áramcsúcsok alatt, különben a quad „puhának” érzi magát, és megereszkedik a kiütéseknél.
A súly kritikus; minden plusz gramm lassítja a gyorsulást és rontja a mozgékonyságot.
A csomagokat fogyóeszközként kezelik: sok pilóta rövidebb élettartamot fogad el a nyers teljesítményért cserébe.
Ez az oka annak, hogy a magas C-tartalmú LiPo csomagok (gyakran 75-150 C-igények) még mindig dominálnak az FPV versenyeken.
Ahol szilárdtest drone akkumulátorok ragyognak
Nagy energiájú szilárdtestés a félig szilárd állapotú csomagokat elsősorban a tartósság és a biztonság jegyében tervezték.
Sokkal nagyobb energiasűrűséget kínálnak, mint a normál LiPo, így ugyanaz a súly több wattórát tárolhat, és meghosszabbítja a repülési időt.
A szilárd vagy félszilárd elektrolit szerkezet javítja a biztonságot, csökkentve a defektek, ütközések vagy belső rövidzárlatok okozta tűzveszélyt.
Általában hosszabb élettartamot és jobb teljesítményt biztosítanak szélsőséges hőmérsékleten, ami vonzó a kereskedelmi és ipari drónok számára.
A tesztrepülések és bemutatók során a LiPo-ról az azonos súlyú szilárdtest-csomagokra való váltás észrevehetően hosszabb repülési időt eredményezett a multirotorokon.
Kompromisszumok az FPV-versenyhasználathoz
A tiszta FPV-versenyekhez azonban a szilárdtestalapú drone akkumulátorok kompromisszumokat tartalmaznak:
Sok jelenlegi szilárdtest vagy félig szilárd csomag a mérsékelt C-arányokra van optimalizálva (az állóképességhez és a hosszú hatótávolsághoz), nem pedig a versenyquadok által rutinszerűen kifejtett hatalmas robbanóáramokhoz.
Még akkor is, ha tisztességes kisütési képességet hirdetnek (például körülbelül 5–10 °C körüli folyamatos hőmérséklet), ez még mindig messze elmarad attól, amit a csúcskategóriás FPV LiPo csomagok képesek biztosítani.
A megszerzett előny – grammonként több teljes wattóra – gyakran hosszabb repülési időként jelenik meg, nem pedig élesebb gázreakcióban vagy gyorsabb köridőben.
Az alkalmi vagy „cinelifter” stílusú repüléshez, ahol a simaság és az időtartam fontosabb, mint a teljes teljesítmény, a szilárdtest-csomagok ésszerűek. A szűk versenypályákhoz és az agresszív freestyle-hoz a legtöbb pilóta továbbra is a felépítésükre hangolt, magas C-tartalmú LiPo csomagot részesíti előnyben.
Amikor a szilárdtest-csomagok „ideálisak”
Van néhány FPV forgatókönyv, ahol a szilárdtest drone akkumulátorok okos választás lehet:
Nagy hatótávolságú vagy cirkáló FPV szárnyak, ahol a kitartás és a biztonság fontosabb, mint az extrém kiütések.
A nyilvános vagy érzékeny területeken repült FPV-beállítások, ahol a tűzveszély csökkentése és a jobb termikus viselkedés többet ér, mint egy minimális teljesítményelőny.
Pilóták, akik értékelik a hosszabb ciklusélettartamot és a kevesebb duzzadt csomagot, még akkor is, ha a nyers C-besorolás alacsonyabb, mint a legforróbb LiPo opcióik.
Ezekben az esetekben a nagy energiájú félszilárd vagy szilárdtest-csomagok nyugodtabb, hosszabb és biztonságosabb FPV élményt nyújtanak.