3S vs 6S Lipo akkumulátor: melyik felel meg hobbi és ipari drón igényeinek?

A megfelelő áramforrás megtalálása drónjához nem csupán technikai részlet – ez a különbség a sima küldetés és a csalódott leszállás között. Ha elakad a választásban a3S és 6S LiPo akkumulátor, lényegében a repülőgépe „izmomáról” és „állóképességéről” dönt.

Az alábbiakban bemutatjuk, hogy ezek az akkumulátorok hogyan épülnek fel, és melyik felel meg valójában a drón igényeinek.

Az alapok: Mit jelent az "S"? A világbanLiPo (lítium polimer) akkumulátorok, az "S" a sorozatot jelenti.

3S akkumulátor: 3 sorba kapcsolt cella (3 x 3,7 V = 11,1 V névleges feszültség).

6S akkumulátor: 6 sorba kapcsolt cella (6 x 3,7 V = 22,2 V névleges feszültség).

A magasabb feszültség nem feltétlenül jelent "jobb" akkumulátort, de alapvetően megváltoztatja a motorok és az elektronikus sebességszabályozók (ESC) teljesítményét.

3S LiPo: A hobbitartó édes helye Sok belépő szintű pilóta és hobbi számára a 3S akkumulátor az alapfelszereltség. Könnyű, megfizethető, és rengeteg ütést biztosít a kisebb keretekhez.

A legjobb: 3-4 hüvelykes mini quadok, könnyű fényképező drónok és edzőrepülők. Előnyök: * Költséghatékony: Lényegesen olcsóbb a vásárlás és a csere.

Súly: A drónt mozgékonyan és fürgén tartja az akrobatikus manőverekhez. Biztonság: Az alacsonyabb feszültség általában elnézőbb a kezdők számára, akik az akkumulátor karbantartását tanulják.

Hátránya: „Feszültségcsökkenést” fog észlelni a repülés vége felé, ahol a drón jelentősen gyengébbnek érzi magát, ahogy az akkumulátor lemerül.

6S LiPo: Az ipari erőmű Amikor a professzionális filmezés, mezőgazdasági permetezés vagy hosszú távú ellenőrzések felé fordul, a 6S válik az aranyszabványsá.

Legjobb: 5 hüvelykes verseny drónokhoz, nagy teherbírású moziberendezésekhez és ipari ellenőrző drónokhoz. Előnyök: Hatékonyság: A magasabb feszültség azt jelenti, hogy a drón kevesebb áramot (ampert) tud húzni, hogy azonos teljesítményt érjen el. Ez kevesebb hőt és hosszabb az alkatrészek élettartamát eredményezi.

Konzisztencia: A 3S-től eltérően a 6S beállítás sokkal laposabb teljesítménygörbét tart fenn. 20%-os akkumulátor töltöttségi szintnél majdnem ugyanazt az "ütést" érheti el, mint 100%-nál. Terhelhetőség: Nélkülözhetetlen nehéz érzékelők, hőkamerák vagy szállítócsomagok szállításához.

Hátránya: Ezek az akkumulátorok nehezebbek, terjedelmesebbek, és drágább töltőt és kompatibilis elektronikát igényelnek.

Melyiket érdemes választani?

1. The Hobbist / Weekend Flyer

Ha egy kis barkács drónt építesz, vagy csak repülni szeretnél a helyi parkban, a 3S a legjobb megoldás. Alacsonyan tartja kezdeti befektetését, és a drónt elég könnyűnek tartja ahhoz, hogy túlélje az alkalmi "nem tervezett leszállást".

2. A kereskedelmi / ipari szolgáltató

Ha drónja munkaeszköz, válassza a 6S-t. Az ipari alkalmazások megkövetelik a megbízhatóságot. A 6S rendszer megnövekedett hatékonysága azt jelenti, hogy a motorok hűvösebben járnak, a repülési idők kiszámíthatóbbak, és rendelkezik a nagy széllel való küzdelemhez szükséges nyomatékkal a kritikus ellenőrzés során.

3. A hivatásos operatőr

Azok számára, akik csúcskategóriás kamerákat (például RED-et vagy Arri-t) visznek, a 6S (vagy akár a 12S) kötelező. A nagyobb feszültségű beállítások által biztosított stabilitás és energiaredundancia nem alku tárgya, ha több ezer dolláros kamerafelszerelés van a levegőben.

Utolsó Pro-Tip

Ne feledje, hogy a motoroknak meg kell egyeznie az akkumulátorral. A 3S-hez tervezett motor valószínűleg azonnal kiég, ha 6S akkumulátorhoz csatlakoztatja. Ezzel szemben a 6S-hez tervezett motor alig forog egy 3S akkumulátoron. A váltás előtt mindig ellenőrizze motorja KV besorolását!

Szeretné, hogy segítsek kiszámítani a becsült repülési időt egy adott 6S ipari konfigurációhoz?

Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot weboldalainkon.